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2023年5月30 日,神舟十六號載人飛船的成功發(fā)射,再次使得航天員成為公眾熱議的話題。
那么,航天員究竟是如何選拔的?我國選拔航天員都有哪些特點(diǎn)?而最新飛天的神舟十六三人乘組又有哪些特點(diǎn)呢?
首先,****航天員是通過專門的訓(xùn)練以后,在太空中操縱載人航天器或在太空工作的各種人員的統(tǒng)稱。
航天員因其承擔(dān)工作的特殊性,稀缺性及各種高難度的挑戰(zhàn),從而會有很多高光時(shí)刻,在全世界范圍內(nèi),這個(gè)職業(yè)都受到大家的廣泛關(guān)注和推崇,可以說是不折不扣的國之驕傲,民族英雄。
根據(jù)航天員在飛行中承擔(dān)的不同任務(wù)和職責(zé),將航天員分為:
1)航天駕駛員:在空間負(fù)責(zé)操縱、控制載人航天器飛行;
2)飛行工程師:在空間負(fù)責(zé)載人航天器操縱、設(shè)備維修、檢查以及出艙活動等;
3)載荷專家:在空間負(fù)責(zé)有效載荷的管理、操作、維修以及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等。
中國首批航天員的選拔與誕生
1998年,從1500多名優(yōu)秀空軍飛行員中千里挑一,最后14人勝出并且匯聚北京航天城,成為中國首批航天員。2003年7月3日,經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會評定,14名航天員全部具備了獨(dú)立執(zhí)行航天飛行任務(wù)的能力,予以結(jié)業(yè),獲得三級航天員資格。從此,我國有了第一代航天員。
他們曾經(jīng)是空軍的驕子,飛行時(shí)間至少都有600小時(shí)以上,多的達(dá)到2000小時(shí),在空軍部隊(duì)曾多次立功,是經(jīng)歷了層層選拔脫穎而出的佼佼者。
娜姐參與并保障了首批航天員的訓(xùn)練工作,鑒證了他們從飛行員經(jīng)過千錘百煉到合格航天員的轉(zhuǎn)變。在訓(xùn)練期間,要對預(yù)備航天員進(jìn)行各種訓(xùn)練科目考核、訓(xùn)練階段考核及訓(xùn)練結(jié)業(yè)考核與評定,這些多方面的綜合考察是決定預(yù)備航天員能否獲得航天員資格的因素。航天員訓(xùn)練一般包括體質(zhì)訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、基礎(chǔ)理論培訓(xùn)、航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、生存與救生訓(xùn)練和大型聯(lián)合演練八大類百余個(gè)科目。
2003 年10 月15 日,由航天員楊利偉、翟志剛、聶海勝組成的首飛航天員梯隊(duì),肩負(fù)著征服太空的神圣使命,出現(xiàn)在中國載人航天發(fā)射場上。最終,楊利偉作為首飛航天員,乘坐神舟五號飛船,擔(dān)負(fù)起這次里程碑式的太空飛行任務(wù)。這是中國航天員首次公開亮相。世界為之矚目,民族為之自豪。
配圖來自圖蟲網(wǎng)
第一批航天員中雖然有五人未能飛天就已退役,但他們?yōu)橹袊教熳龀龅呢暙I(xiàn)同樣值得我們銘記。
我國二批航天員的選拔與誕生
我參與了第二批航天員的備試,為女航天員的各種數(shù)據(jù)的驗(yàn)證貢獻(xiàn)了小小的功勞。
第二批預(yù)備航天員選拔工作于2009年5月啟動,最終選定了7名航天員,包含2名女性航天員。男性候選人均是現(xiàn)役空軍殲擊機(jī)飛行員,女性候選人是現(xiàn)役運(yùn)輸機(jī)飛行員。7名航天員大多執(zhí)行過汶川大地震抗震救災(zāi)、軍事演習(xí)等重大飛行任務(wù),飛行技術(shù)過硬,心理素質(zhì)俱佳,臨床醫(yī)學(xué)和航天醫(yī)學(xué)符合航天員基本條件。
第二批的選拔有著顯著的特點(diǎn):
一、首次選拔了兩位女性航天員
兩名女航天員分別是劉洋和王亞平,她們在太空中承擔(dān)了載人交會對接、太空出艙活動、太空授課等任務(wù)。實(shí)踐證明,女航天員可撐起太空“半邊天”,并且在太空中還有獨(dú)特的優(yōu)勢。
二、空間站任務(wù)承上啟下挑大梁
與一批航天員不同,二批航天員趕上了好時(shí)代,我國航天技術(shù)的飛速發(fā)展,使得航天發(fā)射任務(wù)的頻次大幅度增加,尤其是到了空間站建設(shè)階段,二批航天員全部參與了發(fā)射任務(wù)。
我國第三批航天員的選拔與誕生
我還親自參與了第三批航天員選拔工作。
第三批預(yù)備航天員選拔工作于2018年5月啟動,從約2500名候選對象中選拔出符合條件的18名預(yù)備航天員(含1名女性),包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專家。
前兩批航天員全部來自空軍飛行員隊(duì)伍,他們?nèi)慷际邱{駛員,但對他們的要求必須是“全能”的。第三批預(yù)備航天員在航天駕駛員基礎(chǔ)上,增加了航天飛行工程師和載荷專家兩個(gè)類別??梢哉f在專業(yè)領(lǐng)域,在各方面,三批的選拔都更加綜合。
其中航天駕駛員在陸??杖姮F(xiàn)役飛行員中選拔,航天飛行工程師在從事航空航天工程及相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)的工程技術(shù)人員中選拔,載荷專家在從事空間科學(xué)研究及應(yīng)用領(lǐng)域的科研人員中選拔。
我國第四批預(yù)備航天員的選拔
第四批預(yù)備航天員選拔工作于2022年9月啟動,此次共選拔12名至14名預(yù)備航天員,包括航天駕駛員7至8名,航天飛行工程師和載荷專家共5至6名,其中,載荷專家2名左右。此次預(yù)備航天員選拔,預(yù)計(jì)1年半左右時(shí)間完成,并首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家。
讓我們拭目以待。
神舟十六號航天員乘組名單及特點(diǎn)
神舟十六號航天員乘組由中國第一批航天員和第三批航天員組成。他們是有史以來**“年齡差最大”的組合**。
景海鵬:他是我國第一批航天員,今年57歲,曾擔(dān)任神舟七號航天員、神舟九號指令長、神舟十一號指令長,是中國首位三次進(jìn)入太空的航天員。此次任務(wù)中再次擔(dān)任“指令長”,也成就了四巡蒼穹的中國奇跡。
桂海潮:36歲的北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院航天飛行器技術(shù)系教授,博士生導(dǎo)師,主要研究方向是航天器動力學(xué)、制導(dǎo)導(dǎo)航與控制技術(shù)。他成為我國“首個(gè)航天載荷專家”,而且是首個(gè)非軍人出身的航天員。主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作。
朱楊柱:來自解放軍戰(zhàn)略支援部隊(duì) 航天工程大學(xué),此次任務(wù)中擔(dān)任“飛行工程師”。
中國空間站建成后,中國航天員將常態(tài)化值守空間站,每批航天員任務(wù)期為6個(gè)月,今年除了此次的神舟十六號,還有神舟十七號的3名航天員執(zhí)行飛行任務(wù)。選拔工作目前已經(jīng)完成。
中國航天事業(yè)正突飛猛進(jìn),自然會需要越來越多的航天員,有志于航天的青少年們,未來成為一名真正的航天員遨游太空的機(jī)會自然會越來越多。
在此,讓我們一起預(yù)祝神舟十六任務(wù)圓滿成功,中國載人航天再創(chuàng)輝煌!
本文為科普中國·星空計(jì)劃扶持作品
作者:韓娜
審核:劉勇(中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心研究員)
出品:中國科協(xié)科普部
監(jiān)制:中國科學(xué)技術(shù)出版社有限公司、北京中科星河文化傳媒有限公司
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